จักรยานไทยวางแผนล่าโควตาโอลิมปิก ลุยซีเกมส์มาเลย์

วงการจักรยานไทยเริ่มเดินหน้าแผนงานครั้งใหญ่ เพื่อเตรียมทีมนักกีฬาสำหรับสองเป้าหมายสำคัญ ได้แก่ การลุ้นโควตาโอลิมปิกเกมส์ 2028 ที่นครลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา และการลงแข่งขันซีเกมส์ ครั้งที่ 34 ที่ประเทศมาเลเซียในปี 2570 โดยสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ เตรียมวางแผนฝึกซ้อมและแข่งขันอย่างละเอียดตลอดทั้งปี เพื่อให้นักปั่นไทยมีโอกาสเก็บคะแนนสะสมและสร้างผลงานในเวทีนานาชาติให้ได้มากที่สุด

จักรยานไทยวางแผนล่าโควตาโอลิมปิก ลุยซีเกมส์มาเลย์

พลเอกเดชา เหมกระศรี นายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ เป็นประธานการประชุมคณะผู้ฝึกสอนทีมชาติไทยทุกประเภท เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2569 การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นการกำหนดแนวทางพัฒนานักกีฬาให้สอดคล้องกับระบบคัดเลือกโอลิมปิก รวมถึงเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันซีเกมส์ที่มาเลเซีย ซึ่งถือเป็นรายการสำคัญของนักกีฬาไทยในปีเดียวกัน

การทำงานของทีมจักรยานไทยจะครอบคลุมทั้งประเภทถนน ลู่ เสือภูเขา และบีเอ็มเอ็กซ์ โดยแต่ละประเภทมีเป้าหมายและปฏิทินการแข่งขันแตกต่างกัน ทีมงานผู้ฝึกสอนจะต้องวางแผนให้เหมาะกับศักยภาพของนักกีฬา พร้อมดูแลเรื่องสภาพร่างกาย วิทยาศาสตร์การกีฬา การเดินทาง และการเลือกสนามแข่งขันที่มีโอกาสสร้างคะแนนสะสมได้มากที่สุด

แผนจักรยานไทยวางแผนล่าโควตาโอลิมปิกในแต่ละประเภท

สำหรับจักรยานประเภทถนน สมาคมฯ เตรียมส่งนักกีฬาเข้าร่วมการแข่งขันในเอเชียทัวร์อย่างต่อเนื่อง โดยจะเลือกสนามที่นักปั่นไทยมีโอกาสทำผลงานและเก็บคะแนนได้จริง ไฮไลต์สำคัญคือการแข่งขันจักรยานถนนชิงแชมป์เอเชีย 2027 ที่ประเทศจีน เพราะนักปั่นเอเชียที่คว้าอันดับ 1 หรือ 2 ในรุ่นประชาชนชายและหญิง จะได้รับโควตาเข้าร่วมโอลิมปิกเกมส์ 2028 โดยอัตโนมัติ

ด้านบีเอ็มเอ็กซ์เรซซิง ทีมชาติไทยมีแผนส่งนักกีฬาชาย หญิง และเยาวชน ไปฝึกซ้อมที่ศูนย์ฝึกจักรยานโลก หรือ WCC สาขานิวซีแลนด์ ระหว่างเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2570 จากนั้นจะเดินทางไปเก็บตัวและแข่งขันในยุโรปร่วมกับศูนย์ฝึกจักรยานโลกที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ในช่วงเดือนมีนาคมถึงเมษายน การฝึกซ้อมในสภาพแวดล้อมระดับนานาชาติจะช่วยให้นักกีฬาคุ้นเคยกับคู่แข่ง สนาม และความกดดันก่อนกลับมาแข่งขันในประเทศไทย

ประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันบีเอ็มเอ็กซ์ชิงแชมป์เอเชีย 2027 ระหว่างวันที่ 27-28 พฤษภาคม 2570 สมาคมฯ ตั้งเป้าหมายคว้าแชมป์เอเชียในรุ่นประชาชนชาย ซึ่งจะเป็นโอกาสสำคัญในการสร้างผลงานและลุ้นสิทธิ์ไปโอลิมปิก นอกจากนี้ ทีมผู้ฝึกสอนยังเตรียมสร้างนักกีฬาบีเอ็มเอ็กซ์รุ่นใหม่ เพื่อวางรากฐานสู่โอลิมปิกเกมส์ 2032 ที่เมืองบริสเบน ประเทศออสเตรเลีย

ส่วนจักรยานประเภทลู่จะเตรียมทีมสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์เอเชีย 2027 ที่ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 31 มกราคมถึง 6 กุมภาพันธ์ 2570 โดยมีแผนไปเก็บตัวฝึกซ้อมที่เวลโลโดรมในร่มระยะทาง 250 เมตร เมืองเทียนจิน ประเทศจีน เป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือนก่อนการแข่งขัน สนามดังกล่าวจะช่วยให้นักกีฬาปรับตัวกับสภาพการแข่งขันและพัฒนาความเร็วได้อย่างเต็มที่

การแข่งขันจักรยานประเภทลู่ชิงแชมป์เอเชียถือเป็นหนึ่งในรายการที่มีความสำคัญต่อการเก็บคะแนนโอลิมปิก นอกเหนือจากเวิลด์คัพฤดูกาล 2027-2028 และการแข่งขันจักรยานประเภทลู่ชิงแชมป์โลกในปี 2026 และ 2027 ขณะที่ทีมเสือภูเขาจะเน้นการฝึกตามโปรแกรมที่ออกแบบโดยผู้ฝึกสอน รักษาความฟิต และเตรียมความพร้อมให้ถึงจุดสูงสุดในช่วงการแข่งขันรายการสำคัญ

เป้าหมายโอลิมปิกควบคู่ความหวังในซีเกมส์

ผลงานล่าสุดของทีมจักรยานไทยยังมีสัญญาณที่น่าสนใจ โดยทีมสปรินท์ชายไทยทำอันดับ 13 ในการแข่งขันจักรยานประเภทลู่ชิงแชมป์โลกที่นครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ผลงานดังกล่าวทำให้ทีมขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 13 ของโลกในระบบคะแนนสะสมคัดเลือกโอลิมปิก ถือเป็นแรงกระตุ้นสำคัญให้นักกีฬาและทีมงานเดินหน้าพัฒนาตัวเองอย่างต่อเนื่อง

นอกจากเป้าหมายโอลิมปิกแล้ว ซีเกมส์ครั้งที่ 34 ที่ประเทศมาเลเซียในเดือนกันยายน 2570 ก็เป็นอีกหนึ่งเวทีที่สมาคมฯ ให้ความสำคัญ นักปั่นไทยจะต้องเตรียมความพร้อมให้ครอบคลุมทั้งความแข็งแกร่ง ความเร็ว แท็กติก และการรับมือกับสภาพอากาศ รวมถึงการเดินทางและตารางแข่งขันที่อาจมีความเข้มข้นสูง การวางแผนล่วงหน้าจะช่วยให้ทีมบริหารกำลังนักกีฬาได้เหมาะสม ไม่กระทบต่อเป้าหมายการเก็บคะแนนโอลิมปิก

• มุ่งเก็บคะแนนจากรายการเอเชียทัวร์และชิงแชมป์เอเชีย
• ส่งนักกีฬาไปฝึกซ้อมในศูนย์ฝึกระดับโลกที่นิวซีแลนด์และสวิตเซอร์แลนด์
• พัฒนานักกีฬารุ่นใหม่เพื่อเป้าหมายโอลิมปิก 2032
• เตรียมทีมให้พร้อมสำหรับซีเกมส์ 2570 ที่ประเทศมาเลเซีย

อย่างไรก็ตาม ความท้าทายสำคัญคือเรื่องงบประมาณสนับสนุนจากภาครัฐ ซึ่งยังไม่มีความชัดเจนเพียงพอ ขณะที่การเดินทางไปแข่งขันต่างประเทศ การเก็บตัวระยะยาว อุปกรณ์กีฬา ทีมแพทย์ และวิทยาศาสตร์การกีฬา ล้วนต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก สมาคมฯ ยอมรับว่ามีงบประมาณในมือจำกัด แต่ยังพยายามเดินหน้าตามแผนให้ได้มากที่สุด เพื่อไม่ให้โอกาสของนักปั่นไทยต้องหยุดชะงัก

แผนจักรยานไทยวางแผนล่าโควตาโอลิมปิกจะประสบความสำเร็จได้ ต้องอาศัยความร่วมมือจากสมาคม นักกีฬา ผู้ฝึกสอน หน่วยงานรัฐ และผู้สนับสนุนภาคเอกชน หากทุกฝ่ายช่วยกันเติมเต็มทรัพยากรและสร้างระบบพัฒนานักกีฬาอย่างต่อเนื่อง เชื่อว่าจักรยานไทยมีโอกาสสร้างผลงานโดดเด่นทั้งในซีเกมส์และเวทีโอลิมปิก ขอเป็นกำลังใจให้นักปั่นไทยเดินหน้าฝึกซ้อมเต็มที่ และร่วมติดตามผลงานของพวกเขาในทุกการแข่งขัน

ที่มา – ส.จักรยาน เร่งวางแผนล่าโควตาโอลิมปิก ควบแผนลุยซีเกมส์ปีหน้าที่มาเลย์