ไทยแอร์เอเชีย ปรับลดเที่ยวบิน 30% เดือนพ.ค.-มิ.ย.

ไทยแอร์เอเชีย ปรับลดเที่ยวบิน 30% เดือนพ.ค.-มิ.ย. หลังจากที่ได้รับผลกระทบหนักจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น สายการบินโลว์คอสต์ยอดนิยมของไทยต้องประกาศปรับลดจำนวนเที่ยวบินลงถึง 30% ในช่วงไตรมาส 2 หรือเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน 2569 เพื่อรับมือกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและความต้องการเดินทางที่ชะลอตัวช่วงกลางปี ข่าวนี้สร้างความฮือฮาในหมู่นักเดินทางที่วางแผนทริปฤดูฝน เพราะมีเส้นทางหลายเส้นถูกยกเลิกชั่วคราวทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ

ไทยแอร์เอเชีย ปรับลดเที่ยวบิน 30% เดือนพ.ค.-มิ.ย. เหตุผลหลักจากราคาน้ำมัน

วันที่ 28 เมษายน 2569 สายการบินไทยแอร์เอเชียได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการ โดยอ้างถึงต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้นกว่า 3 เท่า จากราคาเดิมที่เคยต่ำ ส่งผลให้ค่าโดยสารต้องปรับขึ้นตามต้นทุนจริง แต่กลับทำให้ปริมาณผู้โดยสารลดลง นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า “เราพยายามบริหารจัดการต้นทุนอย่างเต็มที่ แต่สถานการณ์ราคาน้ำมันที่ผันผวนบังคับให้ต้องปรับแผน โดยลดความถี่บินและยกเลิกเส้นทางที่ไม่คุ้มทุน เพื่อรักษาความยั่งยืนของธุรกิจ”

นอกจากนี้ ช่วงกลางปีเป็นฤดูโลว์ซีซั่นอยู่แล้ว การเดินทางชะลอตัวเพราะเข้าสู่ฤดูฝนและหลังเทศกาลสงกรานต์ สายการบินจึงมุ่งเน้นรักษาที่นั่งให้เพียงพอต่อความต้องการจริง ไม่บินเกินความจำเป็น ซึ่งช่วยลดการขาดทุนจากเที่ยวบินเปล่า

เส้นทางในประเทศที่ได้รับผลกระทบจากไทยแอร์เอเชีย ปรับลดเที่ยวบิน 30% เดือนพ.ค.-มิ.ย.

สำหรับเส้นทางบินภายในประเทศ สายการบินปรับลดตารางที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (BKK) โดยยกเลิกชั่วคราวหลายเส้นทาง แต่ยังคงบริการครบถ้วนจากท่าอากาศยานดอนเมือง (DMK) เส้นทางที่เหลือที่สุวรรณภูมิคือบินตรงสุวรรณภูมิ-เชียงใหม่ และสุวรรณภูมิ-ภูเก็ตเท่านั้น

• สุวรรณภูมิ-บุรีรัมย์ (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-เชียงราย (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-ขอนแก่น (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-หาดใหญ่ (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-กระบี่ (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-สุราษฎร์ธานี (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-นครศรีธรรมราช (ยกเลิก 1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-อุดรธานี (ยกเลิก 28 เม.ย. – 30 มิ.ย. 2569)
• สุวรรณภูมิ-นราธิวาส (ยกเลิกตั้งแต่ 21 เม.ย. 2569 เป็นต้นไป)

นักเดินทางที่ใช้ดอนเมืองยังสบายใจได้ เพราะทุกเส้นทางยังบินปกติ

เส้นทางระหว่างประเทศที่ยกเลิกชั่วคราว

ส่วนเส้นทางต่างประเทศ ไทยแอร์เอเชียเน้นยกเลิกในตลาดอินเดียเป็นหลัก เนื่องจากต้นทุนสูงและแข่งขันราคายาก ขณะที่ตลาดจีน เอเชียตะวันออก และอาเซียนยังคงดำเนินต่อ

• ดอนเมือง-กูวาฮาติ (29 เม.ย. – 24 ต.ค. 2569)
• ดอนเมือง-กาฐมาณฑุ (1 พ.ค. – 31 ก.ค. 2569)
• ดอนเมือง-บาหลี (1 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• ดอนเมือง-ฮ่องกง (12 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• ดอนเมือง-สิงคโปร์ (12 พ.ค. – 30 มิ.ย. 2569)
• ดอนเมือง-ชัยปุระ (12 พ.ค. – 24 ต.ค. 2569)
• ดอนเมือง-อาห์เมดาบาด (28 พ.ค. – 24 ต.ค. 2569)
• ดอนเมือง-ไฮเดอราบัด (1 มิ.ย. – 24 ต.ค. 2569)
• ดอนเมือง-ลัคเนา (3 มิ.ย. – 24 ต.ค. 2569)
• ดอนเมือง-ซีอาน (11 พ.ค. 2569 เป็นต้นไป)
• ภูเก็ต-เชนไน (13 เม.ย. 2569 เป็นต้นไป)
• ภูเก็ต-โกชิ (17 เม.ย. 2569 เป็นต้นไป)
• ฮ่องกง-โอกินาวา (7 พ.ค. 2569 เป็นต้นไป)

อย่างไรก็ตาม สายการบินยืนยันว่าจะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด หากราคาน้ำมันลดลงหรือความต้องการเพิ่ม ก็พร้อมเพิ่มเที่ยวบินทันที นี่เป็นกลยุทธ์ยืดหยุ่นที่ช่วยให้ธุรกิจอยู่รอดในวิกฤต

สำหรับนักเดินทางที่ได้รับผลกระทบ ขอแนะนำให้เช็คตารางบินล่าสุดบนเว็บไซต์ไทยแอร์เอเชียหรือแอปพลิเคชันก่อนจอง และพิจารณาเส้นทางสำรองจากดอนเมืองหรือสายการบินอื่นๆ เพื่อไม่ให้ทริปล้ม การปรับตัวครั้งนี้สะท้อนถึงความท้าทายของอุตสาหกรรมการบินไทยที่ต้องเผชิญราคาน้ำมันโลกผันผวน แต่เชื่อว่าสายการบินจะฟื้นตัวเร็วหากเศรษฐกิจดีขึ้น

เชิญชวนติดตามอัปเดตข่าวการบินและโปรโมชั่นตั๋วเครื่องบินราคาถูกจากเรา เพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ!

ที่มา – ไทยแอร์เอเชีย ปรับลดเที่ยวบิน 30% เดือนพ.ค.-มิ.ย. เผยมีเส้นทางไหนยกเลิกบ้าง