อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้
อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้ ข่าวที่ทำให้คนกรุงเทพฯ หลายคนต้องสะดุ้งเฮือก เพราะการเดินทางด้วยเรือคลองแสนแสบที่เคยถูกและสะดวกกำลังจะแพงขึ้นแล้วครับ บริษัทผู้ให้บริการยอมรับว่าต้นทุนพุ่งสูงสุดขีด แบกไว้ไม่อยู่จริงๆ
อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้
นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด เจ้าของบริการเรือคลองแสนแสบ เผยว่าตอนนี้บริษัทกำลังเจอปัญหาหนักหน่วงจากต้นทุนที่ทะยานขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะค่าแรงขั้นต่ำที่รัฐบาลปรับเพิ่มไม่หยุด และล่าสุดราคาน้ำมันดีเซลที่เป็นหัวใจหลักของการเดินเรือกว่า 50% ก็ถูกขึ้นอีก ต้นทุนเหล่านี้ทำให้บริษัทขาดทุนวันละหลายหมื่นบาท
เพื่อรับมือกับวิกฤตนี้ ในสัปดาห์นี้ อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้ โดยปรับจากเดิม 11-21 บาท เป็น 12-22 บาท ตามระยะทาง หากราคาดีเซลยังขึ้นต่อ อาจต้องปรับเพิ่มอีกในอนาคต
“เราแบกภาระต้นทุนและขาดทุนมานานแล้ว ปัจจุบันขาดทุนวันละหลายหมื่นบาท สาเหตุหลักมาจากค่าแรงขั้นต่ำที่เราจ่ายจริงมากกว่าวันละ 300 บาทตามที่รัฐกำหนด รวมทั้งราคาดีเซลขึ้นอีกลิตรละ 1 บาท กระทบตรงๆ เราแบกต่อไม่ไหว จึงต้องปรับค่าโดยสาร แต่จะขึ้นทีละน้อย ช้าที่สุด น้อยที่สุด เพื่อไม่ให้กระทบผู้ใช้บริการซึ่งส่วนใหญ่รายได้น้อย” นายเชาวลิตกล่าว
สาเหตุหลักที่ทำให้ต้องขึ้นราคา
- ค่าแรงขั้นต่ำพุ่งสูง: พนักงานเรือได้รับค่าจ้างจริงเกินกว่าที่รัฐกำหนด ส่งผลให้ต้นทุนบุคลากรเพิ่มขึ้นมาก
- ราคาน้ำมันดีเซล: คิดเป็น 50% ของต้นทุนทั้งหมด ล่าสุดขึ้น 1 บาทต่อลิตร กระทบหนักเพราะเรือต้องวิ่งทุกวัน
- จำนวนผู้โดยสารลดลง: จาก 4-5 หมื่นคนต่อวัน เหลือแค่ 2-3 หมื่นคน ลด 20% เพราะงานเวิร์คฟอร์มโฮมและรถไฟฟ้า
นอกจากนี้ เรือคลองแสนแสบยังต้องบำรุงรักษาเรือและท่าเรือให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งก็เป็นค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นตามเศรษฐกิจ ทำให้บริษัทไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากปรับราคาเพื่อความอยู่รอด
ผลกระทบต่อผู้โดยสารและทางเลือกอื่นๆ
สำหรับผู้โดยสารประจำอย่าง dânออฟฟิศแถวสยาม สีลม หรือเจริญกรุง ค่าโดยสารที่ขึ้น 1 บาทต่อระยะอาจดูไม่มาก แต่สะสมทั้งเที่ยวไป-กลับก็กระทบกระเป๋าตังค์ โดยเฉพาะกลุ่มรายได้น้อยที่พึ่งพาเรือราคาถูกนี้ในการหลีกเลี่ยงรถติดย่านใจกลางเมือง
อย่างไรก็ตาม เรือคลองแสนแสบยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุดเมื่อเทียบกับแท็กซี่หรือ Grab ที่ราคาพุ่งตอน peak hour และยังช่วยลดปัญหารถติด ลดฝุ่น PM2.5 ได้อีกทาง นักสิ่งแวดล้อมหลายคนชี้ว่า การใช้เรือขนส่งสาธารณะแบบนี้คือทางออกยั่งยืนสำหรับกรุงเทพฯ
เพื่อช่วยประหยัด ผู้โดยสารสามารถวางแผนเส้นทางให้เหมาะสม ใช้บัตรแรบบิทเชื่อมต่อกับ BTS/MRT หรือเลือกเดินเรือช่วง non-peak เพื่อหลีกเลี่ยงค่า surge
ในมุมมองของผม แม้ อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้ จะเป็นข่าวร้าย แต่ก็สะท้อนปัญหาเศรษฐกิจโดยรวม รัฐบาลควรมีมาตรการช่วยเหลือขนส่งสาธารณะมากกว่านี้ เช่น อุดหนุนน้ำมันหรือ补贴ค่าแรง เพื่อให้ประชาชนเดินทางราคาถูกต่อไปได้ สุดท้ายแล้ว เรือคลองแสนแสบยังคงเป็นฮีโร่ในการแก้รถติดกรุงเทพฯ ลองใช้ดูครับ แล้วคุณจะติดใจ!
CTA: ติดตามข่าวอัปเดตค่าโดยสารและเคล็ดลับเดินทางราคาถูกในกรุงเทพฯ ได้ที่บล็อกนี้ และแชร์ประสบการณ์ใช้เรือคลองแสนแสบของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างเลย!
ที่มา – อั้นไม่ไหว! เรือคลองแสนแสบ ประกาศขึ้นราคา ระยะละ 1 บาท สัปดาห์นี้