สีหศักดิ์ จ่อบินโอมานช่วยเรือฮอร์มุซ จี้อิสราเอล

สถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลางกำลังส่งผลกระทบต่อประเทศไทยอย่างหนัก โดยเฉพาะกรณีเรือสินค้าไทยที่ติดค้างในช่องแคบฮอร์มุซ ล่าสุด สีหศักดิ์ จ่อบินโอมาน ให้ช่วยเรือติดค้างผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จี้อิสราเอลเคารพกติกา กลายเป็นประเด็นร้อนที่ทุกคนจับตา นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ได้ออกมาให้ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับ 3 ลูกเรือเรือมยุรีนารีที่เสียชีวิตจากเหตุระเบิดในพื้นที่ดังกล่าว

สีหศักดิ์ จ่อบินโอมาน ให้ช่วยเรือติดค้างผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จี้อิสราเอลเคารพกติกา

เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2567 ที่อาคารรัฐสภา นายสีหศักดิ์ ได้ยืนยันว่าทั้ง 3 ลูกเรือมยุรีนารีเสียชีวิตแล้ว โดยจากการสอบถามข้อมูลจากเจ้าของเรือ พบชิ้นส่วนร่างกาย ซึ่งสรุปได้ว่าไม่มีผู้รอดชีวิต เรื่องนี้เจ้าของเรือจะเป็นผู้แถลงอย่างเป็นทางการ ส่วนการช่วยเหลือเยียวยา จะเป็นหน้าที่ของบริษัทเจ้าของเรือ และหากเป็นแรงงานไทย กระทรวงแรงงานจะเข้าไปดูแลตามระเบียบ

สีหศักดิ์ จ่อบินโอมาน เพื่อขอบคุณและขอความช่วยเหลือ

นอกจากนี้ นายสีหศักดิ์ ยังเตรียมเดินทางไปยังโอมาน เพื่อแสดงความขอบคุณต่อรัฐบาลโอมานที่ให้ความช่วยเหลือครั้งก่อนหน้า และที่สำคัญคือ ขอให้ช่วยเหลือเรือไทยที่ยังติดค้างให้สามารถผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ โอมานมีช่องทางติดต่อกับอิหร่าน ซึ่งเป็นคีย์สำคัญในการเจรจา เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันหลักของโลก คิดเป็นสัดส่วนกว่า 20% ของการค้าทางทะเลทั่วโลก หากปิดกั้นจะส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเศรษฐกิจไทย

ช่องแคบฮอร์มุซมีความยาวประมาณ 33 กิโลเมตร กว้างสุด 96 กม. แต่จุดแคบสุดแค่ 3 กม. ทำให้เป็นจุดเสี่ยงต่อความขัดแย้งระหว่างอิหร่านกับชาติตะวันตก โดยเฉพาะในช่วงที่อิสราเอลโจมตีเลบานอน ซึ่งอาจลุกลาม นายสีหศักดิ์ หวังว่าการหยุดยิงจะนำไปสู่การผ่อนคลาย ให้เรือสินค้าผ่านได้ตามปกติ

ผลกระทบต่อประเทศไทยจากวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซ

ประเทศไทยนำเข้าน้ำมันดิบกว่า 80% ผ่านช่องทางนี้ หากเรือติดค้างหรือเส้นทางปิด ราคาน้ำมันในประเทศจะปรับขึ้นทันที ส่งผลต่อค่าครองชีพของประชาชน นอกจากนี้ ลูกเรือไทยจำนวนมากทำงานบนเรือสินค้านานาชาติ เสี่ยงอันตรายจากความขัดแย้ง กรณีเรือมยุรีนารีเป็นตัวอย่างที่ชัดเจน

• 3 ลูกเรือเสียชีวิตจากระเบิด บริษัทและกระทรวงแรงงานดูแลเยียวยา
• เรือไทยอื่นๆ ติดค้าง รอการช่วยเหลือจากโอมาน
• ราคาน้ำมันไทยอาจผันผวน หากสถานการณ์ไม่คลี่คลาย
• การทูตไทยใช้โอมานเป็นสะพานเชื่อมอิหร่าน

นายสีหศักดิ์ ยังกล่าวถึงข้อตกลงระหว่างสหรัฐกับอิหร่าน เรียกร้องให้อิสราเอลเคารพกติกาที่ตกลงกัน เพื่อเปิดโอกาสสู่สันติภาพ ส่วนการเจรจาสันติภาพที่ปากีสถานเสนอ จะขึ้นอยู่กับเจตนาของทุกฝ่าย ทั่วโลกต่างต้องการสันติภาพ เพราะความเสียหายมหาศาลแล้ว

บทบาทการทูตไทยในตะวันออกกลาง

ไทยมีประวัติการทูตที่เป็นกลาง มักทำหน้าที่ไกล่เกลี่ยในความขัดแย้ง การที่สีหศักดิ์ จ่อบินโอมาน ให้ช่วยเรือติดค้างผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จี้อิสราเอลเคารพกติกา สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการปกป้องผลประโยชน์ชาติและพลเมือง โอมานเป็นพันธมิตรที่ดีของไทย มีความสัมพันธ์แน่นแฟ้นกับอิหร่าน ช่วยให้ไทยเจรจาได้ผล

นอกจากนี้ ยังมีประเด็นการโจมตีเลบานอนของอิสราเอล ซึ่งนายสีหศักดิ์ เชื่อว่าจะยุติใน 2 สัปดาห์ หากทุกฝ่ายเคารพการหยุดยิง สถานการณ์น้ำมันไทยจะคลี่คลายตามไปด้วย

โดยสรุป สถานการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการทูตเชิงรุกของไทย ผู้ประกอบการส่งออกและประชาชนควรติดตามข่าวอย่างใกล้ชิด หากมีพัฒนาการใหม่ เราจะอัปเดตให้ทราบทันที สนับสนุนการทูตไทยเพื่อสันติภาพและความมั่นคงทางพลังงาน!

ที่มา – สีหศักดิ์ จ่อบินโอมาน ให้ช่วยเรือติดค้างผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จี้อิสราเอลเคารพกติกา