สหภาพแรงงานโตโยต้าขอโบนัสน้อยลงปีนี้ ผลสหรัฐรีดภาษีรถ
สวัสดีเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ วันนี้เรามาคุยกันเรื่องข่าวร้อนจากวงการยานยนต์ญี่ปุ่นกันเลย สหภาพแรงงานโตโยต้าขอโบนัสน้อยลงปีนี้ เพราะผลกระทบจากนโยบายภาษีนำเข้ารถยนต์ของสหรัฐฯ ที่รีดแรงมากๆ ทำให้โตโยต้าต้องปรับตัวหนักเลยทีเดียว
สหภาพแรงงานโตโยต้าขอโบนัสน้อยลงปีนี้ ผลพวงสหรัฐฯ รีดภาษีนำเข้ารถยนต์
รายละเอียดคือ สหภาพแรงงานของบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ได้ยื่นข้อเรียกร้องโบนัสประจำปีเทียบเท่าค่าจ้าง 7.3 เดือน ลดลง 0.3 เดือนจากปีที่แล้วที่เคยทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 7.6 เดือน สาเหตุหลักมาจากมาตรการขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ที่รัฐบาลสหรัฐบังคับใช้ ซึ่งกระทบยอดขายและกำไรของโตโยต้าโดยตรง เพื่อนๆ ลองนึกภาพดูสิครับ สหรัฐฯ เป็นตลาดใหญ่ของโตโยต้า ถ้าภาษีสูง รถญี่ปุ่นขายยาก กำไรหด โบนัสก็เลยต้องลดตาม
เจรจาชุนโตปีนี้ดุเดือด ค่าจ้างขึ้นแต่ไม่เปิดตัวเลข
นอกจากโบนัสแล้ว ในช่วงเจรจาค่าจ้างฤดูใบไม้ผลิ หรือ “ชุนโต” (shunto) ปีนี้ สหภาพแรงงานโตโยต้ายังเรียกร้องขึ้นค่าจ้างรายเดือนด้วย แต่ยังไม่เปิดเผยตัวเลขชัดๆ การเจรจาของโตโยต้ามักเป็นตัวชี้วัดสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมดของญี่ปุ่นเลยนะครับ ถ้าโตโยต้าตกลงได้ดี บริษัทอื่นๆ ก็ตาม
ส่วนบริษัทคู่แข่งล่ะ? สหภาพแรงงานฮอนด้า มอเตอร์ เรียกร้องขึ้นค่าจ้างรายเดือนรวม 18,500 เยน (ประมาณ 4,200 บาท) รวมค่าจ้างพื้นฐาน ลดลง 1,000 เยนจากปีที่แล้ว ส่วนนิสสัน มอเตอร์ เรียกร้องแค่ 10,000 เยน ลดลงมากถึง 8,000 เยน เพราะผลประกอบการอ่อนแอ สุดท้ายคาดว่ารายงานผลเจรจาจะออกมาในวันที่ 18 มี.ค. นี้เลย
- โตโยต้า: โบนัส 7.3 เดือน, ขึ้นค่าจ้างไม่ระบุ
- ฮอนด้า: ขึ้นค่าจ้าง 18,500 เยน
- นิสสัน: ขึ้นค่าจ้าง 10,000 เยน (ผลประกอบการแย่)
ข่าวนี้มาจากสำนักข่าวเกียวโดและอินโฟเควสท์ครับ สะท้อนภาพรวมเศรษฐกิจญี่ปุ่นที่กำลังเผชิญแรงกดดันจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐ-จีน และนโยบายปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศของทรัมป์ที่อาจกลับมา โตโยต้าซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ส่งออกรถไปสหรัฐจำนวนมาก ก็เลยโดนเต็มๆ
มุมมองส่วนตัวนะครับ แม้โบนัสจะลดลง แต่ 7.3 เดือนยังถือว่าสูงมากเมื่อเทียบกับบริษัททั่วไป แสดงว่าผลประกอบการโตโยต้ายังแข็งแกร่ง แต่สหภาพฯ ก็เข้าใจสถานการณ์โลก ไม่อยากกดดันมากเกินไป ถ้าสหรัฐยังรีดภาษีต่อ รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนบุกตลาด โตโยต้าอาจต้องปรับกลยุทธ์ใหญ่ เช่น เพิ่มการผลิตในสหรัฐเพื่อเลี่ยงภาษี
เพื่อนๆ คิดยังไงบ้าง? สงครามการค้าจะกระทบอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยด้วยมั้ย เพราะเราส่งออกไปสหรัฐเหมือนกัน ติดตามข่าวอัปเดตการเจรจาชุนโตได้ที่บล็อกนี้เลยนะครับ หรือแชร์ความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง!
ที่มา – สหภาพแรงงานโตโยต้าขอโบนัสน้อยลงปีนี้ ผลพวงสหรัฐฯ รีดภาษีนำเข้ารถยนต์