สมาคมวิศวกรโครงสร้าง เปิดสาเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม

สมาคมวิศวกรโครงสร้าง เปิดสาเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม เหตุการณ์เศร้าที่เกิดขึ้นเมื่อรถกระเช้าบูมลิฟต์ร่วงลงไปพร้อมคนงานเสียชีวิต 2 ราย ทำให้ทุกคนตื่นตัวเรื่องความปลอดภัยในการก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นอาคารที่ดูแข็งแรงแต่กลับพังทลายได้ง่ายหากมีปัญหาแฝง

สมาคมวิศวกรโครงสร้าง เปิดสาเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม

วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2569 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และอาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ออกมาให้ความเห็นถึงสาเหตุของเหตุการณ์นี้ โดยชี้ว่าพื้นที่ถล่มเป็นพื้นสำเร็จรูปแบบแผ่นๆ ที่นำมาวางเรียงกันบนคาน จากนั้นวางตะแกรงเหล็กแล้วเทคอนกรีตทับหน้า

จากลักษณะการวิบัติ พบว่าพื้นหักตรงกลางช่วง แล้วถล่มลงไป ทำให้รถกระเช้าทรุดตัวตาม สร้างความเสียหายรุนแรง

ข้อสันนิษฐานหลัก 2 ประการจากผู้เชี่ยวชาญ

สมาคมวิศวกรโครงสร้างได้ตั้งข้อสันนิษฐานไว้ 2 ประเด็นสำคัญที่อาจเป็นสาเหตุหลักของการถล่ม

  • ประเด็นที่ 1: พื้นสำเร็จรูปที่มีคอนกรีตทับหน้า ต้องมีกำลังต้านทานน้ำหนักตามระยะพาดช่วงและความหนาพื้น ต้องตรวจสอบจากแบบก่อสร้างว่าความยาวช่วงพาด ความหนาพื้น และจำนวนลวดอัดแรงด้านในกี่เส้น ซึ่งมีผลโดยตรงต่อความสามารถรับน้ำหนัก หากออกแบบไม่ถูกต้องหรือใช้วัสดุไม่มาตรฐาน ก็อาจรับน้ำหนักไม่ไหว
  • ประเด็นที่ 2: น้ำหนักบรรทุกจากรถกระเช้าบูมลิฟต์ที่วิ่งบนพื้นเกินกว่าที่ออกแบบไว้หรือไม่ หากเป็นกรณี overload ก็สามารถทำให้พื้นพังถล่มได้ทันที โดยไม่เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นเอง

ศ.ดร.อมร ยังย้ำว่าสามารถตรวจสอบได้ชัดเจนจากแบบก่อสร้าง หากเป็นความบกพร่องของพื้นหรือน้ำหนักเกิน หรือทั้งคู่รวมกัน

บทเรียนสำคัญจากเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม

เหตุการณ์ สมาคมวิศวกรโครงสร้าง เปิดสาเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้ผู้รับเหมา เจ้าของโครงการ และวิศวกรทุกคน ต้องให้ความสำคัญกับการตรวจสอบโครงสร้างก่อนใช้งาน โดยเฉพาะพื้นที่สาธารณะอย่างโรงยิมที่อาจมีน้ำหนักบรรทุกสูง

ในทางวิศวกรรมศาสตร์ พื้นสำเร็จรูปเป็นวิธีที่รวดเร็วและประหยัด แต่หากไม่คำนวณกำลังรับน้ำหนักให้ถูกต้องตามมาตรฐาน เช่น มอก. หรือ ASCE ก็เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง นอกจากนี้ การใช้งานรถกระเช้าบูมลิฟต์ต้องตรวจสอบน้ำหนักรวมรวมตัวเครื่อง ชายโครง และวัสดุที่ยก เพื่อไม่ให้เกินขีดจำกัดของพื้น

แนวทางป้องกันในอนาคต

  • ตรวจสอบแบบโครงสร้างโดยวิศวกรที่ได้รับใบอนุญาตก่อนเริ่มงาน
  • ทดสอบกำลังรับน้ำหนักของพื้นด้วยวิธี load test หากจำเป็น
  • กำหนดป้ายเตือนน้ำหนักบรรทุกสูงสุด และห้ามใช้งานยานพาหนะหนักเกินกำหนด
  • บำรุงรักษาโครงสร้างเป็นประจำ เพื่อตรวจหาความเสื่อมโทรม
  • ฝึกอบรมคนงานเรื่องความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง

นอกจากนี้ หน่วยงานรัฐอย่างเทศบาลควรมีระบบตรวจสอบอาคารเก่าและใหม่ให้เข้มงวดยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันโศกนาฏกรรมซ้ำรอย

จากประสบการณ์ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นได้จากทั้งปัจจัยมนุษย์และเทคนิค ดังนั้นการมีผู้เชี่ยวชาญอย่างสมาคมวิศวกรโครงสร้างมาช่วยวิเคราะห์จึงเป็นประโยชน์มหาศาล

สุดท้ายนี้ ขอแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และแนะนำให้ทุกโครงการก่อสร้างนำเหตุการณ์นี้ไปเป็นบทเรียน หากคุณเป็นเจ้าของอาคารหรือผู้รับเหมา ควรปรึกษาวิศวกรโครงสร้างทันทีเพื่อตรวจสอบความมั่นคง ลดความเสี่ยงในอนาคต

ข่าวที่เกี่ยวข้อง: พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม รถกระเช้าบูมลิฟต์ร่วง สังเวยชีวิต 2 คนงานผัวเมีย

ที่มา – สมาคมวิศวกรโครงสร้าง เปิดสาเหตุ พื้นโรงยิมเทศบาลนครตรังถล่ม

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *