บริษัทเรือเข้าให้ข้อมูล DSI พิรุธเรือ 12 ลำ สุราษฎร์
บริษัทเรือเข้าให้ข้อมูลดีเอสไอ หลังพบพิรุธเรือ 12 ลำ ลอยลำประวิงเวลากลางทะเลสุราษฎร์ธานี สร้างความฮือฮาในแวดวงพลังงานและผู้บริโภคทั่วประเทศ หลังจากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) พบความผิดปกติของเรือขนส่งน้ำมันจำนวน 12 ลำ ที่ลอยเกลือกกลิ้งกลางทะเลนอกชายฝั่งจังหวัดสุราษฎร์ธานี ก่อนราคาน้ำมันจะปรับขึ้น 6 บาทต่อลิตร ส่งผลให้เกิดคำถามใหญ่เรื่องน้ำมันล่องหนกว่า 60 ล้านลิตร วันนี้เราจะมาดูรายละเอียดกันแบบใกล้ชิด
บริษัทเรือเข้าให้ข้อมูลดีเอสไอ หลังพบพิรุธเรือ 12 ลำ ลอยลำประวิงเวลากลางทะเลสุราษฎร์ธานี
เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2567 พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผู้อำนวยการกองคดีคุ้มครองผู้บริโภค และโฆษก DSI เปิดเผยว่าพนักงานสอบสวนได้นัดหมายบริษัทเรือ 2 แห่ง เข้าให้ปากคำในฐานะพยาน โดยเป็นกรรมการผู้มีอำนาจลงนามของบริษัท เพื่อสอบถามข้อเท็จจริงเรื่องเรือเป็นของบริษัทจริงหรือไม่ และเหตุผลที่เรือวิ่งช้าผิดปกติในช่วงเวลาดังกล่าว
จากข้อมูลที่พบ พฤติการณ์ของเรือขนส่งน้ำมันมีพิรุธชัดเจน โดยบริษัทบางแห่งใช้เรือเพียง 1 ลำ แต่บางแห่งใช้ 2-3 ลำ และที่น่าสนใจคือจำนวนเที่ยวรวม 20 เที่ยวจากเรือเพียง 12 ลำ แสดงว่ารือบางลำต้องวิ่งวนซ้ำหลายเที่ยว นอกจากนี้ DSI ยังสอบถามรูปแบบธุรกิจ การรับค่าจ้าง สัญญาจ้าง โรงกลั่นที่รับน้ำมัน และคลังน้ำมันปลายทางในสุราษฎร์ธานี
กำหนดการสอบปากคำบริษัทเรือทั้ง 8 แห่ง
- บริษัท 1 แห่ง: สอบแล้วที่สุราษฎร์ธานี
- วันที่ 21 เม.ย. 67: บริษัท 2 แห่ง
- วันที่ 23 เม.ย. 67: บริษัทอีก 3 แห่ง
- บริษัท 2 แห่งที่เหลือ: อยู่ต่างประเทศ รอคอนเฟิร์ม
DSI ยังคงทำงานต่อเนื่องที่สุราษฎร์ธานี เพื่อตรวจสอบสำนวนคดีคลังน้ำมัน และกรณีที่อ่างทองซึ่งอยู่ระหว่างกลั่นกรองเพื่อเสนออธิบดีรับเป็นคดีพิเศษ
ตัวแทนบริษัทเรือเดินทางเข้าพบ DSI
เวลา 09.50 น. กรรมการบริษัทเรือ 1 แห่งเดินทางมาถึงแล้ว ผู้สื่อข่าวสอบถามเรื่องการประวิงเวลาขนส่งน้ำมันที่ทำให้เกิดน้ำมันหายกลางทะเล แต่ตัวแทนปฏิเสธตอบ เพียงยืนยันว่าผู้บริหารนำเอกสารครบถ้วนมาแสดงความบริสุทธิ์ใจ บริษัทอีกแห่งคาดมาช่วงบ่าย
บริบทน้ำมันล่องหนก่อนราคาขึ้น: ผลกระทบอะไรบ้าง?
เหตุการณ์นี้เกิดก่อนราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินปรับขึ้น 6 บาท สร้างความสงสัยว่าอาจมีการปล่อยน้ำมันบางส่วนกลางทะเลเพื่อขายในตลาดมืดหรือหลีกเลี่ยงภาษี โดยรวม 20 เที่ยวเรือขนน้ำมันจำนวนมากหายไป 60 ล้านลิตร ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันในประเทศ ผู้บริโภคต้องจ่ายแพงขึ้นทันที
DSI มุ่งคุ้มครองผู้บริโภคจากการฉ้อโกงในห่วงโซ่น้ำมัน ซึ่งเป็นสินค้าจำเป็น หากพิสูจน์ได้ว่ามีการสมรู้ร่วมคิด อาจนำไปสู่การดำเนินคดีร้ายแรง
นอกจากนี้ ยังมีเคสคลังน้ำมันที่สุราษฎร์และอ่างทองที่ DSI กำลังเร่งตรวจสอบ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาคล้ายกันในอนาคต
บทวิเคราะห์: สัญญาณเตือนอุตสาหกรรมน้ำมัน
กรณีบริษัทเรือเข้าให้ข้อมูลดีเอสไอ หลังพบพิรุธเรือ 12 ลำนี้ ชี้ให้เห็นช่องโหว่ในระบบขนส่งน้ำมันทางทะเลที่ต้องได้รับการแก้ไขด่วน เช่น การติดตั้ง GPS เรือแบบเรียลไทม์ การตรวจสอบสัญญาเข้มงวดขึ้น และความร่วมมือระหว่างหน่วยงานรัฐ
สำหรับผู้ประกอบการที่สุจริต การชี้แจงครั้งนี้เป็นโอกาสแสดงความโปร่งใส ขณะที่ผู้กระทำผิดต้องรับผิดชอบต่อสังคม
สุดท้าย เรื่องนี้เป็นบทเรียนสำคัญว่า ผู้บริโภคต้องติดตามข่าวสารอย่างใกล้ชิด และสนับสนุนการทำงานของ DSI เพื่อความเป็นธรรมในตลาดพลังงาน คุณคิดว่าปัญหานี้จะจบอย่างไร? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และแชร์บทความนี้เพื่อให้คนอื่นรับรู้กันนะ!
ที่มา – บริษัทเรือเข้าให้ข้อมูลดีเอสไอ หลังพบพิรุธเรือ 12 ลำ ลอยลำประวิงเวลากลางทะเลสุราษฎร์ธานี