ทีมสปรินท์ไทยลุยชิงแชมป์โลก ลุ้นตั๋วโอลิมปิก
วงการจักรยานไทยกำลังเดินหน้าเข้าสู่ภารกิจครั้งสำคัญ เมื่อสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ เตรียมส่งทีมจักรยานประเภทลู่ระยะสั้นเข้าร่วมการแข่งขันระดับโลก เพื่อสะสมคะแนนสำหรับการคัดเลือกโควตาโอลิมปิกเกมส์ 2028 ที่นครลอสแอนเจลิส ประเทศสหรัฐอเมริกา เป้าหมายครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการสร้างผลงานในรายการใหญ่ แต่ยังเป็นการวางแผนระยะยาวเพื่อให้ทีมชาติไทยมีโอกาสยืนหยัดในเวทีจักรยานระดับนานาชาติอย่างต่อเนื่อง
ทีมสปรินท์ไทยลุยชิงแชมป์โลก เดินหน้าเก็บแต้มโอลิมปิก
พลเอกเดชา เหมกระศรี หรือ “เสธ.หมึก” นายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ เปิดเผยว่า สมาคมฯ ยืนยันแผนส่งนักกีฬาจักรยานประเภทลู่ระยะสั้นทีมชาติไทยเข้าร่วมศึก UCI Track World Championships 2026 ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 14-18 ตุลาคม 2569 ที่นครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน การแข่งขันครั้งนี้มีความสำคัญอย่างมาก เพราะเป็นหนึ่งในรายการแรกที่คะแนนสะสมจะถูกนำไปใช้ในระบบคัดเลือกนักกีฬาเข้าสู่โอลิมปิกเกมส์ 2028
สำหรับนักกีฬาที่มีชื่อเข้าร่วมภารกิจประกอบด้วย “ทีเจ” จาย อังค์สุธาสาวิทย์, “แนว” จ.ต.นรเศรษฐ์ธาดา บุญมา และ “มะขาม” ส.ต.ท.ยืนยง เพชรรัตน์ โดยมี “ผู้พันบีซ” ว่าที่ พ.ต.หญิง จุฑาธิป มณีพันธุ์ รับหน้าที่ผู้จัดการทีม ดูแลการเตรียมความพร้อมและการเดินทางของนักกีฬาอย่างเต็มตัว
ทีมสปรินท์ไทยลุยชิงแชมป์โลก กับภารกิจสร้างคะแนนสะสม
การแข่งขันจักรยานประเภทลู่ชิงแชมป์โลก 2026 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางคัดเลือกโอลิมปิกเกมส์ในประเภทลู่ นักกีฬาจำเป็นต้องสะสมคะแนนจากรายการที่สหพันธ์จักรยานนานาชาติ หรือ UCI กำหนดไว้โดยเฉพาะ ระบบดังกล่าวแตกต่างจากจักรยานประเภทถนน เสือภูเขา และบีเอ็มเอ็กซ์ ซึ่งบางรายการอาจมีโควตาพิเศษสำหรับแชมป์ทวีป
หลังจากการแข่งขันที่ประเทศจีน นักปั่นไทยยังมีโอกาสเก็บคะแนนจากรายการสำคัญอีกหลายรายการ ได้แก่ ศึกจักรยานประเภทลู่ชิงแชมป์เอเชีย 2026 ที่ประเทศมาเลเซียในเดือนมกราคม 2570 การแข่งขัน UCI Track World Cup 2027 จำนวน 3 สนาม ซึ่งจะจัดที่เมืองมิลตัน ประเทศแคนาดา เขตบริหารพิเศษฮ่องกง และประเทศจีนในเดือนเมษายน 2570 รวมถึงชิงแชมป์เอเชีย 2027 ที่ประเทศอินเดีย และชิงแชมป์โลก 2027 ที่ประเทศฝรั่งเศส
- ชิงแชมป์โลก 2026: จัดที่นครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ระหว่างวันที่ 14-18 ตุลาคม 2569
- ชิงแชมป์เอเชีย 2026: จัดที่ประเทศมาเลเซียในเดือนมกราคม 2570
- เวิลด์คัพ 2027: แข่งขัน 3 สนามในแคนาดา ฮ่องกง และจีน
- ชิงแชมป์โลก 2027: จัดที่ประเทศฝรั่งเศสในเดือนสิงหาคม 2570
- เวิลด์คัพ 2028: แข่งขันอีก 3 สนามในช่วงต้นปี 2571 ก่อนปิดระบบเก็บคะแนนในเดือนเมษายน
นอกจากรายการหลักในปี 2569 และ 2570 แล้ว ทีมไทยยังต้องวางแผนเรื่องการเดินทาง การพักฟื้น การฝึกซ้อม และการเลือกส่งนักกีฬาให้เหมาะสมกับแต่ละสนาม เพราะการคัดเลือกโอลิมปิกไม่ได้ตัดสินจากการแข่งขันเพียงรายการเดียว คะแนนสะสมจากหลายสนามจะถูกนำมารวมกัน ดังนั้นความสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญไม่แพ้การทำผลงานให้โดดเด่นในรายการใหญ่
อันดับโลกช่วยเปิดทางให้ทีมไทย
ปัจจุบันทีมสปรินท์ไทยอยู่ในอันดับ 15 ของโลกจากผลงานการเก็บคะแนนสะสมอย่างต่อเนื่องตลอดปี 2568 และ 2569 ขณะที่ จาย อังค์สุธาสาวิทย์ อยู่ในอันดับ 43 ของโลกในประเภท Sprint World Ranking อันดับดังกล่าวมีความหมายอย่างมาก เพราะช่วยให้ทีมไทยได้รับสิทธิ์เข้าร่วมรายการสำคัญของ UCI ทั้งเวิลด์คัพและชิงแชมป์โลก
แม้คะแนนอันดับโลกปกติจะไม่ใช่คะแนนคัดโอลิมปิกโดยตรง แต่ก็มีส่วนช่วยให้นักกีฬาได้ลงแข่งขันในสนามที่มีมาตรฐานสูง การได้พบกับคู่แข่งชั้นนำจากทั่วโลกจะช่วยให้นักปั่นไทยเรียนรู้จังหวะการแข่งขัน พัฒนาความเร็ว และปรับปรุงแท็กติกให้เหมาะสมกับการแข่งขันระดับนานาชาติ
ด้านผลงานของนักกีฬาไทยก็มีสัญญาณที่น่าสนใจ โดย จาย อังค์สุธาสาวิทย์ และ ยืนยง เพชรรัตน์ สามารถทำเวลาในรอบ 2 รอบแรกได้ดีที่สุดที่ 30.100 วินาที แม้การแข่งขันเอเชียนเกมส์ครั้งที่ผ่านมา ทีมไทยจะไม่สามารถทำผลงานได้ตามเป้าหมาย เนื่องจาก นรเศรษฐ์ธาดา ประสบอุบัติเหตุล้มในรอบสุดท้าย แต่สถิติที่เกิดขึ้นสะท้อนให้เห็นว่าศักยภาพของนักกีฬายังพัฒนาได้อีกมาก
ความหวังจากสถิติใหม่ของนักปั่นไทย
หากทีมไทยสามารถรักษาความเร็วและลดข้อผิดพลาดในการแข่งขันได้ ก็มีโอกาสทำเวลาในรอบแรกต่ำกว่า 44 วินาที ซึ่งจะเป็นสถิติที่ดีที่สุดของทีมสปรินท์ไทย โดยในการแข่งขันครั้งที่ผ่านมา ญี่ปุ่นทำเวลาได้ 43.301 วินาที และจีนทำได้ 43.691 วินาที ขณะที่ทีมอื่นส่วนใหญ่ใช้เวลาเกิน 44 วินาที ช่องว่างดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าทีมไทยยังมีโอกาสไล่ตามกลุ่มผู้นำได้ หากได้รับการสนับสนุนและมีโปรแกรมเตรียมทีมอย่างต่อเนื่อง
สมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ ยืนยันว่าจะสนับสนุนทั้งสามนักกีฬาอย่างเต็มที่ แม้การส่งทีมไปแข่งขันต่างประเทศจะต้องใช้งบประมาณจำนวนมากก็ตาม การลงทุนครั้งนี้ถือเป็นการสร้างโอกาสให้นักกีฬาได้แข่งขันกับคู่แข่งระดับโลก และเป็นการพัฒนาระบบทีมชาติในระยะยาว ทั้งด้านวิทยาศาสตร์การกีฬา อุปกรณ์ การวางแผนการแข่งขัน และประสบการณ์ของทีมงาน
เส้นทางสู่โอลิมปิกเกมส์ 2028 ยังเหลือเวลาอีกหลายปี และเต็มไปด้วยการแข่งขันที่เข้มข้น การทำคะแนนในแต่ละสนามจึงมีความหมาย ทีมไทยจำเป็นต้องรักษามาตรฐานการฝึกซ้อม ดูแลสภาพร่างกาย และวางแผนรับมือกับแรงกดดันให้ดี หากทำได้ตามแผน ทีมสปรินท์ไทยก็มีโอกาสสร้างผลงานที่น่าประทับใจและขยับเข้าใกล้โควตาโอลิมปิกมากขึ้น
มุมมอง: ภารกิจครั้งนี้เป็นบทพิสูจน์สำคัญของทีมจักรยานประเภทลู่ไทย แฟนกีฬาควรติดตามและส่งกำลังใจให้นักปั่นทั้งสามคน เพราะทุกวินาทีในสนามและทุกคะแนนที่สะสมได้ อาจเป็นก้าวสำคัญบนเส้นทางสู่โอลิมปิกเกมส์ 2028
ที่มา – ส.จักรยาน เดินหน้าส่งทีมสปรินท์ไทยลุยชิงแชมป์โลก เก็บแต้มลุ้นตั๋วโอลิมปิก