ดีเอสไอเรียกสอบ 8 บริษัทเรือ น้ำมันล่องหน 60 ล้านลิตร
ในช่วงที่ราคาน้ำมันผันผวนและเกิดภาวะขาดแคลน ผู้บริโภคหลายคนต่างเดือดร้อน ล่าสุดมีข่าวใหญ่ที่กำลังเป็นที่สนใจของประชาชนทั่วประเทศ นั่นคือ ดีเอสไอ เรียกสอบปากคำ 8 บริษัทเรือ โยงน้ำมัน 60 ล้านลิตร ล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ธานี คดีนี้เกี่ยวข้องกับการกักตุนน้ำมันที่กำลังเป็นประเด็นร้อน มาดูรายละเอียดกันว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้าง
ดีเอสไอ เรียกสอบปากคำ 8 บริษัทเรือ โยงน้ำมัน 60 ล้านลิตร ล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ธานี
จากข้อมูลที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) เปิดเผย โดย พ.ต.ต.วรณัน ศรีล้ำ ผอ.กองคดีคุ้มครองผู้บริโภคและโฆษกดีเอสไอ ระบุว่า คณะกรรมการคดีพิเศษ (บอร์ด กคพ.) มีมติรับคดีกักตุนน้ำมันเป็นคดีพิเศษที่ 59/2569 โดยเฉพาะกรณีคลังน้ำมันที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี ที่พบความผิดปกติในการจำหน่ายน้ำมัน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 คลังขายน้ำมันออกไป 2.1 ล้านลิตร แต่พอเข้าช่วงมีนาคมที่น้ำมันขาดแคลน กลับขายได้เพียง 400,000 ลิตรเท่านั้น สงสัยมาก!
ความคืบหน้าของคดีกักตุนน้ำมันสุราษฎร์ธานี
เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2569 คณะพนักงานสอบสวนดีเอสไอได้เข้าพบผู้บริหารกรมธุรกิจพลังงานเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม และในวันที่ 20 เมษายนนี้ พ.ต.ต.วรณัน จะไปพบผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อรับโอนสำนวนคดีจากพาณิชย์จังหวัดที่เคยร้องทุกข์กล่าวโทษบริษัทคลังน้ำมันไว้ก่อนหน้านี้ คดีนี้กำลังเข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ
นอกจากนี้ ยังมีคดีสืบสวนที่ 43/2569 ที่ดีเอสไอร่วมกับศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์แห่งชาติทางทะเล (ศรชล.) ตำรวจ กรมธุรกิจพลังงาน และหน่วยงานอื่นๆ พบความผิดปกติในการขนส่งน้ำมันทางเรือ 20 เที่ยว จากเรือ 12 ลำของ 8 บริษัท จากโรงกลั่นภาคตะวันออกไปคลังสุราษฎร์ธานี แต่ปรากฏว่าน้ำมันหายไปกลางทะเลถึง 57-60 ล้านลิตร! นี่คือจุดเริ่มต้นของ ดีเอสไอ เรียกสอบปากคำ 8 บริษัทเรือ โยงน้ำมัน 60 ล้านลิตร ล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ธานี
ประเด็นสำคัญที่DSIจะซักถาม
ดีเอสไอได้ออกหนังสือเรียกกรรมการบริษัททั้ง 8 แห่งมาสอบปากคำในฐานะพยาน โดยให้รวบรวมเอกสารหลักฐาน คาดเริ่มสอบตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2569 ที่กองคดีคุ้มครองผู้บริโภค ชั้น 10 ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ ประเด็นที่สนใจมีดังนี้:
- การประกอบธุรกิจของบริษัทเป็นอย่างไร
- มีใบกำกับการขนส่งน้ำมันทางเรือหรือไม่
- ความเกี่ยวข้องกับการขนส่งน้ำมันทางเรืออย่างไร
- เอกสารการขนส่งแต่ละเที่ยวเรือ
- สาเหตุที่น้ำมันหายไปกลางทะเล
นอกจากนี้ ดีเอสไอกำลังจัดตั้งคณะพนักงานสอบสวนร่วมกับหน่วยงานต่างๆ เช่น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมธุรกิจพลังงาน กรมการค้าภายใน กรมสรรพสามิต กรมเจ้าท่า และศรชล. โดยรอคำสั่งจากอธิบดีและนายกรัฐมนตรีลงนาม เพื่อให้การสอบสวนมีประสิทธิภาพสูงสุด
คดีนี้ไม่ใช่แค่เรื่องน้ำมันหาย แต่สะท้อนปัญหาการกักตุนที่กระทบผู้บริโภคโดยตรง ในช่วงน้ำมันแพงและขาดแคลน ประชาชนต้องต่อคิวยาวเพื่อเติมน้ำมัน หากไม่เร่งตรวจสอบ อาจเกิดปัญหาซ้ำรอยอีก ดีเอสไอแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการคุ้มครองผู้บริโภค
จากมุมมองของเรา คดี ดีเอสไอ เรียกสอบปากคำ 8 บริษัทเรือ โยงน้ำมัน 60 ล้านลิตร ล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ธานี น่าจะคลี่คลายได้เร็ว หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมมือกันเต็มที่ สุดท้ายแล้ว การตรวจสอบที่โปร่งใสจะช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นในระบบพลังงานของไทยได้
ติดตามอัปเดตคดีล่าสุดได้ที่บล็อกของเรา และแชร์บทความนี้หากคุณสนใจประเด็นเศรษฐกิจและคดีดัง!
ที่มา – ดีเอสไอ เรียกสอบปากคำ 8 บริษัทเรือ โยงน้ำมัน 60 ล้านลิตร ล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ธานี