กบน. อุดหนุนดีเซล 16.67 บ./ลิตร จาก 16.02

ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันโลกผันผวนและราคาขายปลีกในประเทศปรับตัวสูงขึ้น สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ได้ออกมาตรการช่วยเหลือประชาชน โดยเฉพาะผู้ใช้รถที่ใช้น้ำมันดีเซล ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงหลักของรถบรรทุก แท็กซี่ และรถสาธารณะต่างๆ เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพและป้องกันไม่ให้ราคาพุ่งสูงเกินไป

กบน.ออกประกาศ อุดหนุนน้ำมันดีเซล ลิตรละ 16.67 บาทต่อลิตร จากเดิม 16.02 บาทต่อลิตร

กบน.ออกประกาศ อุดหนุนน้ำมันดีเซล ลิตรละ 16.67 บาทต่อลิตร จากเดิม 16.02 บาทต่อลิตร ตามประกาศคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ฉบับที่ 31/2569 ลงวันที่ 28 มีนาคม 2569 โดยมีผลบังคับใช้ทันที มาตรการนี้เกิดขึ้นหลังจากราคาน้ำมันขายปลีกปรับสูงขึ้นเกิน 30 บาทต่อลิตร ซึ่งกระทบต่อค่าขนส่งและค่าครองชีพของประชาชนจำนวนมาก

นอกจากดีเซลหมุนเร็วธรรมดาที่ได้รับการอุดหนุนเพิ่มขึ้น 0.65 บาทต่อลิตร แล้ว ยังมีดีเซลหมุนเร็ว B20 ได้รับอุดหนุนสูงถึง 19.50 บาทต่อลิตร และแก๊สโซฮอล์ E20 อุดหนุน 2.66 บาทต่อลิตร ช่วยให้ราคาขายปลีกคงที่ ไม่ให้ผู้บริโภคเดือดร้อนมากนัก

รายละเอียดการปรับอัตราการอุดหนุนและเก็บเงินกองทุน

  • ดีเซลหมุนเร็วธรรมดา: อุดหนุน 16.67 บาท/ลิตร (เพิ่มจาก 16.02 บาท)
  • ดีเซลหมุนเร็ว B20: อุดหนุน 19.50 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ E20: อุดหนุน 2.66 บาท/ลิตร

ในขณะเดียวกัน กบน. ได้ปรับอัตราเรียกเก็บเงินส่งเข้ากองทุนสำหรับบางประเภทน้ำมัน เพื่อรักษาสภาพคล่องของกองทุน โดยมีดังนี้

  • เบนซิน: 6.59 บาท/ลิตร (จากเดิม 5.50 บาท)
  • แก๊สโซฮอล์ E85: 3.31 บาท/ลิตร
  • แก๊สโซฮอล์ 95 และ 91: 0.43 บาท/ลิตร
  • ดีเซลพรีเมียม: 1.50 บาท/ลิตร

การปรับครั้งนี้มีผลตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป ช่วยบริหารจัดการให้กองทุนมีเงินหมุนเวียนเพียงพอ ขณะเดียวกันก็ไม่ปล่อยให้ราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูง ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้มากที่สุดในภาคการขนส่ง

ผลกระทบต่อผู้ใช้รถและเศรษฐกิจ

กบน.ออกประกาศ อุดหนุนน้ำมันดีเซล ลิตรละ 16.67 บาทต่อลิตร จากเดิม 16.02 บาทต่อลิตร ถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุก แท็กซี่ รถตู้โดยสาร และเกษตรกรที่ใช้เครื่องจักรกลการเกษตร เพราะดีเซลคิดเป็นสัดส่วนการใช้น้ำมันถึง 40-50% ของทั้งประเทศ หากราคาขึ้นสูง ค่าขนส่งสินค้าจะแพงตาม ส่งผลให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคเพิ่มขึ้นด้วย

ในมุมเศรษฐกิจ大局 มาตรการนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพเงินเฟ้อ ป้องกันภาวะขาดแคลนน้ำมัน และสนับสนุนการฟื้นตัวหลังโควิด โดยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 2552 เพื่อรับมือความผันผวนราคาน้ำมันโลก ปัจจุบันกองทุนมีหนี้สินสะสม แต่การปรับสมดุลแบบนี้ช่วยให้ยั่งยืนยาวนาน

สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกและแนวโน้มในไทย

ราคาน้ำมันดิบโลกช่วงนี้ปรับตัวสูงจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางและอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นจากเศรษฐกิจจีนฟื้นตัว ในไทย แม้รัฐจะใช้นโยบายล็อกราคา แต่สุดท้ายต้องพึ่งกองทุนอุดหนุน หากราคาน้ำมันดิบ Brent เกิน 80 ดอลลาร์/บาร์เรล มาตรการแบบนี้อาจต้องต่อเนื่อง

สำหรับผู้บริโภค แนะนำให้เลือกใช้น้ำมันที่ประหยัด เช่น B20 หรือ E20 ที่อุดหนุนสูง และตรวจเช็กระบบเครื่องยนต์ให้ดีเพื่อลดการสิ้นเปลือง นอกจากนี้ ติดตามประกาศจากกบน. ทุกสัปดาห์เพราะอาจมีการปรับอีก

โดยรวมแล้ว การตัดสินใจของกบน.ครั้งนี้แสดงถึงความรับผิดชอบต่อประชาชน แม้กองทุนจะแบกรับภาระหนัก แต่ช่วยให้ชีวิตคนไทยเดินหน้าต่อได้ ในมุมมองผู้เขียน เชื่อว่ามาตรการนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แต่รัฐควรเร่งหาแหล่งพลังงานทางเลือก เช่น EV หรือไฮโดรเจน เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันในอนาคต

เรียกร้องให้คุณ: หากคุณเป็นผู้ใช้รถดีเซล คิดว่ามาตรการนี้ช่วยได้แค่ไหน? แชร์ประสบการณ์ในคอมเมนต์ด้านล่าง และกดติดตามเว็บเพื่ออัปเดตข่าวราคาน้ำมันล่าสุด!

ที่มา – กบน.ออกประกาศ อุดหนุนน้ำมันดีเซล ลิตรละ 16.67 บาทต่อลิตร จากเดิม 16.02 บาทต่อลิตร

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *