กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซลเหลือ 5.89 บาท

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวรถยนต์และรถบรรทุกทุกท่าน! วันนี้มีข่าวอัปเดตเรื่องราคาน้ำมันที่หลายคนรอคอย นั่นคือ กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซล เหลือเพียงลิตรละ 5.89 บาท สำหรับน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ส่วนน้ำมันดีเซล B20 ยังคงได้รับการอุดหนุนสูงถึงลิตรละ 11.67 บาท โดยมาตรการนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2569 เป็นต้นไป สาเหตุหลักมาจากราคาน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดโลกลดลง ทำให้กองทุนไม่ต้องแบกรับภาระมากเกินไป

ข่าวนี้มาจากประกาศของสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2569 ซึ่งเป็นประกาศคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ฉบับที่ 46 เรื่องการกำหนดอัตราเงินส่งเข้ากองทุน อัตราเงินชดเชย อัตราเงินคืนจากกองทุน และอัตราเงินชดเชยคืนกองทุนสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง

กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซล เริ่มบังคับใช้ 15 เม.ย. 2569

การตัดสินใจ กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซล ครั้งนี้ เป็นการปรับสมดุลให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน หลังจากที่ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดโลกปรับตัวลดลงอย่างเห็นได้ชัด ผู้ประกอบการขนส่งและประชาชนผู้ใช้รถดีเซลอาจสงสัยว่าราคาขายปลีกจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร คำตอบคือ ราคาขายปลีกน่าจะปรับขึ้นเล็กน้อยสำหรับดีเซลธรรมดา แต่ B20 ซึ่งเป็นดีเซลชีวภาพผสมไบโอดีเซล 20% ยังคงได้รับการสนับสนุนสูง ช่วยให้ราคายังน่าใช้สำหรับรถกระบะและรถบรรทุก

อัตราการชดเชยและส่งเข้ากองทุนน้ำมันแต่ละประเภท

• น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา: ชดเชยหรืออุดหนุน 5.89 บาท/ลิตร (ลดลงจากเดิม)
• น้ำมันดีเซล B20: ชดเชยหรืออุดหนุน 11.67 บาท/ลิตร
• น้ำมันเบนซิน: ส่งเข้ากองทุน 9.66 บาท/ลิตร (ไม่มีชดเชย)
• น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 และ 91: ชดเชย 2.84 บาท/ลิตร
• น้ำมัน E20: ชดเชย 2.26 บาท/ลิตร

จากข้อมูลข้างต้น จะเห็นว่าการปรับครั้งนี้เน้นไปที่น้ำมันดีเซลเป็นหลัก ซึ่งเป็นน้ำมันที่ใช้มากที่สุดในภาคขนส่งและเกษตรกรรมของไทย

กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีบทบาทอย่างไร

กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ กบน. เป็นองค์กรที่อยู่เบื้องหลังการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันในประเทศไทย โดยมีหน้าที่รวบรวมเงินจากผู้ประกอบการจำหน่ายน้ำมันบางส่วน แล้วนำไปชดเชยให้กับน้ำมันที่ราคาสูงเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้ราคาขึ้นลงรุนแรงตามตลาดโลก เมื่อราคาโลกถูกลง กองทุนจึง กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซล เพื่อป้องกันการขาดทุนสะสม ซึ่งในอดีตเคยทำให้กองทุนติดลบหนักมาก

นอกจากนี้ การส่งเสริม B20 ยังเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายพลังงานทางเลือก ลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า และช่วยเกษตรกรผู้ผลิตปาล์มน้ำมัน ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักของไบโอดีเซล

ผลกระทบต่อผู้ใช้รถและเศรษฐกิจไทย

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลและรถสาธารณะ การเปลี่ยนแปลงนี้อาจทำให้ราคาดีเซลธรรมดาขึ้นบ้าง แต่ไม่มากนักเพราะฐานราคาตลาดต่ำอยู่แล้ว ในทางกลับกัน ผู้ใช้ B20 จะประหยัดได้มากกว่าเพราะอุดหนุนสูง ช่วยลดต้นทุนขนส่งสินค้า ซึ่งส่งผลดีต่อราคาสินค้าอุปโภคบริโภคโดยรวม

เศรษฐกิจไทยที่พึ่งพาการขนส่งทางบกเป็นหลัก จะได้รับประโยชน์จากความมั่นคงด้านราคาพลังงาน หากราคาน้ำมันโลกยังคงทรงตัวหรือลดต่อ กองทุนน่าจะมีเงินเหลือเยอะ อาจนำไปใช้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานพลังงานในอนาคต

คำแนะนำจากเรา: หากคุณใช้รถดีเซล ลองเปลี่ยนมาใช้ B20 ดูครับ ไม่เพียงราคาถูกกว่า แต่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ช่วยลดฝุ่น PM2.5 จากการเผาไหม้ได้ด้วย

สรุปแล้ว การ กบน. ลดอุดหนุนน้ำมันดีเซล ครั้งนี้เป็นสัญญาณบวกที่แสดงถึงการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก แต่อย่าลืมติดตามประกาศใหม่ๆ จากกองทุนน้ำมันทุกสัปดาห์ เพราะราคาอาจเปลี่ยนแปลงได้ตลอด หากคุณมีคำถามหรืออยากแชร์ประสบการณ์เรื่องราคาน้ำมัน คอมเมนต์ด้านล่างได้เลยครับ! ติดตามบล็อกเราเพื่ออัปเดตข่าวสารล่าสุด

ที่มา – กบน. ลดอุดหนุน ‘น้ำมันดีเซล’ เหลือลิตรละ 5.89 บาท B20 อุดหนุนลิตรละ 11.67 บาท