ปรับแผนแก้ถนนทรุด เทปูนปิดหลุมลึก 50 เมตร

ปรับแผนแก้ถนนทรุด เทปูนปิดหลุมลึก 50 เมตร เผยอุปสรรคอีก 2 วันข้างหน้า ต้องทำงานแข่งกับเวลา เสี่ยงดินสไลด์ โรงพักสามเสนอาจทรุดเพิ่ม

วันที่ 25 ก.ย.68 นายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เปิดเผยถึงความคืบหน้าภายหลังมีการปรับแผนของ รฟม. ในการเร่งคืนพื้นที่บริเวณถนนทรุดตัวความลึก 50 เมตร หน้าทางเข้า รพ.วชิรพยาบาล ถนนสามเสน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

โดยระบุว่า หลักเดิมที่ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. จะดำเนินการนำรถเครนมา และนำสลิงไปผูกกับปูน แต่ยกไม่ขึ้น เนื่องจากมันงัดกันอยู่กับชิ้นส่วนในหลุม และดินด้วย ทำให้ตอนนี้ต้องมีการปรับแผนแก้ถนนทรุด ด้วยการเทปูนลงไป เพื่อเร่งคืนพื้นผิวจราจรให้ประชาชนได้รับผลกระทบน้อยที่สุด

ทั้งนี้ การเทปูนลงไปเพื่อปิดปากหลุมที่เป็นรูรั่ว จะเททำเป็นแท่นก่อปูนขึ้นไปก่อนประมาณ 3 เมตร เมื่อปูนเซ็ตตัวก็จะเอาทรายถมอัดให้แน่น และทำพื้นให้เต็ม จะช่วยรับน้ำหนักของฝั่ง สน.สามเสน ด้วย และเพื่อคืนพื้นผิวจราจรด้วย

ส่วนผลเสียในการเทปูน จะทำให้ปูนไหลเข้าไปในอุโมงค์ เพราะไม่มีอะไรรองปิดในช่องอุโมงค์กว่าปูนจะเซ็ตตัว และ ช.การช่าง จะเป็นผู้ที่ต้องนำปูน และดิน ที่ค้างอยู่ในอุโมงค์ออกมา เพราะเป็นผู้ก่อสร้างรถไฟฟ้าเขาก็ต้องดำเนินการแก้ไขการก่อสร้างในช่วงถัดไป ซึ่งจะต้องทำให้เร็วที่สุด เพราะกังวลหากฝนตกลงมา และน่าจะเริ่มงานให้เสร็จภายในวันนี้ได้

ขณะที่ทีมวิศวกร ระบุว่า อุปสรรค นอกจากปัญหาเรื่องน้ำหนักของชิ้นส่วนที่ติดค้างอยู่ภายในหลุม ยังมีเรื่องของฝนเพราะเมื่อตรวจสอบข้อมูลกับกรมอุตุนิยมวิทยาพบว่าในอีก 2 วันข้างหน้าจะมีฝนตกลงมาอย่างหนัก หากยังไม่สามารถนำชิ้นส่วนทั้งหมดขึ้นมาได้ก็จะยิ่งให้การทำงานเป็นไปด้วยความยากลำบาก และก็อาจจะส่งผลกระทบให้เกิดดินสไลด์เพิ่มและทำให้ตัวอาคารของ สน.สามเสน ทรุดเพิ่มขึ้น

โดยเมื่อเวลา 14.55 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถผสมปูนซีเมนต์คันละ 5 คิว ตอนนี้เดินทางมาถึงแล้ว 4 คัน ทั้งนี้มีรายงานว่าวันนี้จะมีการใช้รถผสมปูนซีเมนต์ทั้งหมดประมาณ 100 คัน และปูนซีเมนต์ประมาณ 500 คิว ในการดำเนินการ

ปรับแผนแก้ถนนทรุด เทปูนปิดหลุมลึก 50 เมตร

ความคืบหน้าล่าสุดในการปรับแผนแก้ถนนทรุด

สถานการณ์ถนนทรุดที่เกิดขึ้นบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน ยังคงเป็นประเด็นที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด การปรับแผนแก้ถนนทรุดครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนและอาคารโดยรอบ การเทปูนเพื่อปิดหลุมลึก 50 เมตร เป็นวิธีการที่ถูกนำมาใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงและป้องกันการทรุดตัวเพิ่มเติม

อย่างไรก็ตาม การทำงานแข่งกับเวลาและสภาพอากาศที่แปรปรวนยังคงเป็นความท้าทายสำคัญที่ทีมวิศวกรต้องเผชิญ การเฝ้าระวังดินสไลด์และผลกระทบต่อ สน.สามเสน เป็นสิ่งที่ต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

การแก้ไขปัญหาถนนทรุดในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นเพียงแค่การซ่อมแซมพื้นผิวจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นการรักษาความปลอดภัยของอาคารและชีวิตของผู้ที่อาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียง การวางแผนและการดำเนินงานอย่างรอบคอบจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง

การใช้ปูนซีเมนต์จำนวนมากในการแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงความรุนแรงของสถานการณ์ และความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน การติดตามผลกระทบของการเทปูนในระยะยาวก็เป็นสิ่งสำคัญ เพื่อประเมินประสิทธิภาพของวิธีการแก้ไขปัญหาและป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

สถานการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เราเห็นถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานอย่างสม่ำเสมอ และการเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ การเรียนรู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จะช่วยให้เราสามารถป้องกันและแก้ไขปัญหาที่คล้ายคลึงกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต

ที่มา – ปรับแผนแก้ถนนทรุด เทปูนปิดหลุมลึก 50 เมตร เผยอุปสรรคอีก 2 วันข้างหน้า เสี่ยงดินสไลด์เพิ่ม