บางจาก ไม่จ่ายเงินอิหร่าน ช่องแคบฮอร์มุซ
สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวบล็อกข่าวพลังงาน! วันนี้มีประเด็นร้อนที่หลายคนกำลังให้ความสนใจ นั่นคือเรื่อง ‘บางจาก’ ยืนยัน ไม่ได้จ่ายเงินให้รัฐบาลอิหร่าน แลกเรือบรรทุกน้ำมันผ่าน ‘ช่องแคบฮอร์มุซ’ บริษัท ปตท. สผ. หรือบางจาก ออกมาชี้แจงแบบชัดเจนแล้วว่า ไม่มีการจ่ายเงินใต้โต๊ะให้รัฐบาลอิหร่านแต่อย่างใด ทุกอย่างเป็นไปตามกระบวนการทูตที่ถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่เดินทางมาถึงโรงกลั่นศรีราชาได้อย่างปลอดภัย
ก่อนอื่นต้องบอกก่อนเลยว่าช่องแคบฮอร์มุซเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของโลกพลังงานเลยนะครับ เพราะเป็นเส้นทางลำเลียงน้ำมันดิบจากอ่าวเปอร์เซียออกสู่ตลาดโลกกว่า 20-30% ของปริมาณน้ำมันทั้งหมด! กว้างแค่ 33 กม. แต่มีความลึกมาก รองรับเรือซูเปอร์แทงเกอร์ได้ แต่ปัญหาคือบริเวณนี้ตึงเครียดมาก จากความขัดแย้งระหว่างอิหร่านกับชาติตะวันตก โดยเฉพาะสหรัฐฯ ที่คว่ำบาตรอิหร่านหนักหน่วง ทำให้เรือสินค้าต้องระวังตัวตลอดเวลา บางครั้งก็มีเรือโดนยึดหรือขู่อาฆาต ทำให้ราคาน้ำมันโลกผันผวนได้ง่ายๆ
‘บางจาก’ ยืนยัน ไม่ได้จ่ายเงินให้รัฐบาลอิหร่าน แลกเรือบรรทุกน้ำมันผ่าน ‘ช่องแคบฮอร์มุซ’
บางจาก ไม่จ่ายเงินอิหร่าน ช่องแคบฮอร์มุซ นี่แหละครับที่เป็นหัวใจของข่าวนี้ บริษัทชี้แจงเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2569 ว่า เรือขนส่งน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางที่บรรทุกมา 700,000 บาร์เรล (ประมาณ 111,000 ตัน) เดินทางมาถึงโรงกลั่นน้ำมันบางจาก ศรีราชา เมื่อวันที่ 8 เม.ย. เรียบร้อยแล้ว โดยไม่ได้จ่ายเงินให้อิหร่านเลยสักบาท! ทุกอย่างเกิดจากการประสานงานผ่านช่องทางการทูตไทยที่ยอดเยี่ยม
ไทม์ไลน์ขั้นตอนการประสานงานที่โปร่งใส
มาดูกันครับว่าบางจากทำยังไงให้เรือผ่านไปได้แบบไม่ต้องจ่าย:
- 17 มี.ค. 2569: บางจากทำหนังสือขอความอนุเคราะห์ไปยังกระทรวงการต่างประเทศไทย เพื่อขอให้ช่วยประสานเรื่องการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
- 18 มี.ค. 2569: กระทรวงการต่างประเทศไทยทำหนังสืออย่างเป็นทางการไปยังสถานทูตอิหร่านประจำประเทศไทย
- 19 มี.ค. 2569: เชิญทูตอิหร่านเข้ามาหารือที่กระทรวง เพื่ออธิบายสถานการณ์และขอความช่วยเหลือ
- หลังจากนั้น: สถานทูตอิหร่านนำเรื่องไปหารือกับรัฐบาลอิหร่าน ซึ่งประสานร่วมกับรัฐบาลโอมาน (พันธมิตรสำคัญในภูมิภาค) เพื่ออำนวยความสะดวก
- 23 มี.ค. 2569: บางจากได้รับแจ้งว่าเรือน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซเรียบร้อยแล้ว ปลอดภัย 100%
เห็นมั้ยครับ กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาไม่นาน และโปร่งใสสุดๆ ไม่มีจ่ายเงิน ไม่มีผลประโยชน์ทับซ้อน แสดงให้เห็นถึงความสามารถของทีม外交ไทยในการแก้ปัญหานานาชาติ โดยเฉพาะในยามที่สถานการณ์ตะวันออกกลางร้อนระอุแบบนี้
บางจากหรือบริษัทปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย สผ. เป็นผู้เล่นใหญ่ในตลาดน้ำมันไทย คู่แข่งหลักคือ ปตท. และมีโรงกลั่นที่ศรีราชารองรับน้ำมันดิบจำนวนมากเพื่อผลิตน้ำมันเบนซิน ดีเซล และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี การนำเข้าน้ำมันดิบครั้งนี้จึงสำคัญมากต่อห่วงโซ่อุปทานพลังงานของไทย หากเรือล่าช้าหรือติดปัญหา อาจกระทบราคาน้ำมันในปั๊มได้โดยตรง
นอกจากนี้ ยังมีข่าวลือในโซเชียลที่บอกว่าต้องจ่าย ‘ค่าคุ้มครอง’ ให้อิหร่าน แต่บางจากยืนยันชัดว่าไม่มีจริง ทุกอย่างถูกกฎหมายสากลและสนธิสัญญาการเดินเรือเสรี ช่วยลดภาพลักษณ์ลบให้บริษัทและไทยในสายตานานาชาติ
สำหรับคนที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม ลองดูข่าวที่เกี่ยวข้องได้ครับ
ในมุมมองของผมนะครับ เรื่องนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของการใช้ ‘soft power’ ทางการทูตไทย ที่ไม่ต้องใช้เงิน แต่ใช้ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแทน สุดยอดเลย! มันช่วยรักษาความมั่นคงพลังงานไทยในระยะยาว และลดความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนในตะวันออกกลาง
คุณล่ะคิดยังไงกับเรื่อง บางจาก ไม่จ่ายเงินอิหร่าน ช่องแคบฮอร์มุซ? มีประสบการณ์เรื่องน้ำมันแพงบ้างมั้ย แชร์กันในคอมเมนต์ด้านล่างเลยครับ และกดติดตามบล็อกเพื่อไม่พลาดข่าวพลังงาน เศรษฐกิจอัปเดตทุกวัน!
ที่มา – ‘บางจาก’ ยืนยัน ไม่ได้จ่ายเงินให้รัฐบาลอิหร่าน แลกเรือบรรทุกน้ำมันผ่าน ‘ช่องแคบฮอร์มุซ’