ฮอนด้าระงับผลิตรถในเม็กซิโก เหตุขาดแคลนชิป

ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก สะท้อนวิกฤตขาดแคลนชิป

ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก: ฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor Co.) ได้ประกาศระงับการดำเนินงานของโรงงานผลิตรถยนต์เซลายา (Celaya Auto Plant) ในเม็กซิโก เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปที่ใช้ในรถยนต์ ซึ่งมีสาเหตุจากความตึงเครียดทางการค้าระหว่างจีนและเนเธอร์แลนด์

สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ได้ตัดสินใจให้บริษัท เน็กซ์พีเรีย (Nexperia) ซึ่งเป็นบริษัทผลิตชิปในเครือของวิงเทค เทคโนโลยี (Wingtech Technology Co.) จากประเทศจีน อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐ โดยอ้างว่าบริษัทมีข้อบกพร่องในการกำกับดูแลกิจการ การตอบโต้จากรัฐบาลจีนคือการสั่งห้ามส่งออกผลิตภัณฑ์ของเน็กซ์พีเรีย

สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งญี่ปุ่น (JAMA) ได้แถลงการณ์เมื่อวันที่ 23 ตุลาคมว่า สถานการณ์ดังกล่าว “อาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการผลิตรถยนต์ในระดับโลกของบริษัทต่างๆ” และการที่ ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก ถือเป็นกรณีแรกที่แสดงให้เห็นผลกระทบจากข้อพิพาทนี้ต่อผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น

ฮอนด้ายังได้เริ่มปรับลดกำลังการผลิตในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา การลดการผลิตในตลาดอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นแหล่งกำไรหลัก อาจส่งผลกระทบต่อผลประกอบการของบริษัท

โรงงานผลิตรถยนต์เซลายา มีกำลังการผลิต 200,000 คันต่อปี และได้หยุดดำเนินการเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ตามเวลาท้องถิ่น ฮอนด้าปฏิเสธที่จะให้ความเห็นเกี่ยวกับขอบเขตของการลดกำลังการผลิตหรือระยะเวลาของการหยุดดำเนินการ

วิกฤตชิปกระทบฮอนด้า: ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก

การตัดสินใจที่ ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่พึ่งพาชิปจำนวนมากในการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ ตั้งแต่ระบบควบคุมเครื่องยนต์ไปจนถึงระบบความบันเทิงภายในรถยนต์ การขาดแคลนชิปเพียงเล็กน้อยสามารถส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อการผลิตรถยนต์ได้

ผลกระทบไม่ได้จำกัดอยู่แค่ฮอนด้าเท่านั้น ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ทั่วโลกก็กำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนชิปเช่นกัน ทำให้ต้องลดกำลังการผลิตหรือระงับการผลิตชั่วคราว สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคที่ต้องรอรถนานขึ้น และอาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโดยรวมด้วย

วิกฤตการขาดแคลนชิปยังเป็นบทเรียนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่พึ่งพาชิปในการผลิตสินค้า ควรมีการทบทวนและปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อลดความเสี่ยงจากการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

นอกจากนี้ การส่งเสริมการผลิตชิปภายในประเทศก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่หลายประเทศกำลังพิจารณา เพื่อลดการพึ่งพาผู้ผลิตชิปจากต่างประเทศ และสร้างความมั่นคงทางเศรษฐกิจในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การสร้างโรงงานผลิตชิปต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและต้องใช้เวลาหลายปี ดังนั้นจึงต้องมีการวางแผนและดำเนินการอย่างรอบคอบ

ถึงแม้ว่าสถานการณ์การขาดแคลนชิปอาจจะเริ่มคลี่คลายไปบ้างแล้ว แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นได้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการจัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานและการลงทุนในการผลิตชิปภายในประเทศ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดวิกฤตการณ์เช่นนี้อีกในอนาคต

สถานการณ์ที่ฮอนด้าเผชิญอยู่สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมโยงกันของเศรษฐกิจโลก และความสำคัญของการแก้ไขข้อพิพาททางการค้าอย่างสันติ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมและการจ้างงาน

ที่มา – ฮอนด้าระงับการผลิตรถยนต์ในโรงงานเม็กซิโก สะท้อนวิกฤตขาดแคลนชิป