สื่อสารผิดพลาด! ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา
ประเด็นร้อนในวงการมวยไทยที่กำลังเป็นที่พูดถึงอย่างกว้างขวาง คือกรณี ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา โดยทีมกฎหมายของนักมวยชื่อดัง “รถถัง จิตรเมืองนนท์” ได้ออกมาแถลงชี้แจงอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2569 ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา หลังจากที่มีข่าวลือและความคลาดเคลื่อนในการสื่อสารเรื่องสัญญากับ ONE Championship ทีมงานยืนยันว่าทุกอย่างเกิดจากการสื่อสารที่ผิดพลาดเท่านั้น ไม่ได้มีเจตนาแต่อย่างใด
ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา ชี้แจงสัญญามีแค่ฉบับเดียว
ในงานแถลงข่าว รถถัง จิตรเมืองนนท์ ได้เปิดบ้านต้อนรับนักข่าวเพื่อเคลียร์ประเด็นข้อพิพาทกับ ONE Championship ซึ่งคดีกำลังดำเนินอยู่ในศาลของประเทศไทย สิงคโปร์ และญี่ปุ่น ทีมกฎหมายนำโดย นายสันติวัสถ์ สังข์วรรณะ ย้ำว่าต้องเคารพกระบวนการยุติธรรม จึงไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดคดีได้มากนัก แต่ยืนยันว่ามีพยานหลักฐานครบถ้วนที่จะนำเสนอต่อศาล
ประเด็นสำคัญที่ทำให้เกิดความสับสนคือเรื่องสัญญา โดยก่อนหน้านี้มีข่าวว่ารถถังเซ็นสัญญาถึง 30 ฉบับ แต่ทนายชี้แจงว่าเป็น ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา เพราะจริงๆ แล้วมีสัญญาแค่ฉบับเดียวเท่านั้น แต่เอกสารถึง 20 หน้า รถถังยืนยันว่าลงนามแค่แผ่นเดียว และยังไม่เคยได้รับคู่ฉบับต้นฉบับที่เซ็นครบทั้งสองฝ่ายจาก ONE ตั้งแต่ปี 2565 จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2568 ทีมรถถังได้รับแค่สำเนาที่มีลายเซ็นฝั่งตัวเองเท่านั้น ฝั่ง ONE ยังไม่เซ็น ทำให้สัญญาอาจไม่มีผลผูกพันตามกฎหมาย
ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา: รายละเอียดสัญญากับ ONE
ทีมทนายได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการไปยังทนาย ONE Championship เพื่อขอคู่ฉบับสัญญาต้นฉบับที่เซ็นครบถ้วนภายในวันที่ 18 เมษายน 2569 นอกจากนี้ ยังมีอีเมลจากทนาย ONE สิงคโปร์ที่ระบุว่า “your contract with ONE should be treated as frozen” ซึ่งแปลว่าสัญญาอยู่ในสถานะระงับชั่วคราวเนื่องจากคดีความ ทำให้ทีมรถถังกังวลเรื่องความปลอดภัย หากขึ้นชกแล้วเกิดอุบัติเหตุ จะได้รับการคุ้มครองหรือไม่
- สัญญาเดิมหมดอายุเดือนมีนาคม 2569
- ทีมรถถังเจรจาสัญญาใหม่ตั้งแต่เดือนมกราคม 2569 รวมถึงประชุมปลายกุมภาพันธ์ แต่ยังไม่ได้รับร่างสัญญาใหม่
- รถถังยืนยันเจตนาดี เคารพ ONE และพร้อมต่อสัญญา
- ยังไม่คิดย้ายสังกัด ชื่นชม “พี่ชาตรี” สวยงาม โครโชคี ผู้ก่อตั้ง ONE
สำหรับไฟต์สำคัญกับ ทาเครุ เซกาวา ที่ญี่ปุ่น วันที่ 29 เมษายน 2569 รถถังพร้อมลุยเต็มที่ แต่ต้องรอความชัดเจนจาก ONE ว่าสัญญา frozen หมายถึงอะไร และไฟต์นี้อยู่ภายใต้สัญญาเดิมหรือใหม่ เพื่อไม่ให้เสี่ยงต่อนักมวย
รถถัง จิตรเมืองนนท์ พูดเอง: ยังเคารพ ONE เสมอ
ตัวรถถังเองได้ให้สัมภาษณ์ว่า “สัญญาฉบับที่ผมเซ็นไปยังไม่เคยได้รับกลับมา จนเพิ่งได้ปลายปี 68 แต่ไม่มีลายเซ็นผู้บริหาร ONE” เขาย้ำว่ายังมีมิตรภาพดี เป็นเด็กดี พร้อมเจรจา และไม่คิดหนีไปองค์กรอื่น “ยังเคารพ ONE อยู่เสมอ พร้อมขึ้นชกเพื่อชัยชนะให้คนไทย” รถถังยังชวนพี่ชาตรีมาคุยกันที่บ้าน ยืนยันไม่มีปัญหาส่วนตัว แค่อยากรักษาสิทธิ์ของตัวเอง
กรณีนี้สะท้อนปัญหาการสื่อสารในวงการกีฬามวยไทยที่ต้องอาศัยสัญญาชัดเจนเพื่อปกป้องนักกีฬา โดยเฉพาะในระดับสากลอย่าง ONE Championship ที่มีนักมวยไทยชั้นนำมากมาย การคลาดเคลื่อนเล็กน้อยสามารถนำไปสู่ข่าวลือใหญ่ได้ ทีมรถถังแสดงให้เห็นถึงความโปรเฟสชันแนลในการจัดการเรื่องด้วยกฎหมายและการสื่อสารที่โปร่งใส
ในมุมมองของผู้เขียน ประเด็น ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา นี้เป็นบทเรียนสำคัญสำหรับนักกีฬาและผู้จัดการ ควรตรวจสอบสัญญาอย่างละเอียดก่อนประกาศใดๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิด คุณคิดอย่างไรกับสถานการณ์นี้? รถถังควรขึ้นชกญี่ปุ่นหรือรอ? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และติดตามข่าวมวยไทยอัปเดตจากเราเพื่อไม่พลาดทุกประเด็นเด็ด!
ที่มา – สื่อสารผิดพลาด! ทนาย รับ รถถัง คลาดเคลื่อนไม่ได้เซ็น 30 สัญญา แจงมีแค่ฉบับเดียว แต่มี 20 หน้า