พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว

ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงจากวิกฤตอ่าวเปอร์เซีย ชาวประมงไทยกำลังเผชิญความท้าทายครั้งใหญ่ในการดำเนินธุรกิจ ล่าสุด พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว ชี้จอดเรือไม่ใช่ประท้วง ได้กลายเป็นประเด็นร้อนที่ทุกคนให้ความสนใจ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลสำคัญหลังการประชุมกับสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย

พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว ชี้จอดเรือไม่ใช่ประท้วง

การประชุมที่ทำเนียบรัฐบาลเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2569 ใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมง โดยสมาคมการประมงแห่งประเทศไทยได้ประสานงานหารือเรื่องน้ำมันสำหรับเรือประมงในน่านน้ำไทย โดยปกติแล้ว ชาวประมงจะใช้น้ำมันเขียว ซึ่งเป็นน้ำมันที่ได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิต ทำให้ราคาถูกกว่าน้ำมันปกติประมาณ 10 บาทต่อลิตร แต่ด้วยสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบที่ปรับตัวสูงขึ้นจากวิกฤตในอ่าวเปอร์เซีย แม้กองทุนน้ำมันจะเข้าไปอุดหนุน แต่ราคาออกจากโรงกลั่นยังคงสูง ชาวประมงที่ใช้น้ำมันจำนวนมากจึงรับภาระไม่ไหว จึงทำหนังสือร้องเรียนไปยังนายพิพัฒน์ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์บัญชาการแก้ปัญหาน้ำมัน (ศบก.)

มาตรการทดแทนด้วยน้ำมัน B20

นายพิพัฒน์ เผยว่า เบื้องต้นรัฐบาลจะนำน้ำมัน B20 ซึ่งเป็นน้ำมันไบโอดีเซลผสม 20% มาใช้แทนน้ำมันเขียวสำหรับเรือประมงทุกลำ เนื่องจาก B20 สามารถใช้งานได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภท และมีต้นทุนถูกกว่า B7 ถึง 5 บาทต่อลิตร นอกจากนี้ ในวันที่ 19 มีนาคม สมาคมประมงจะประชุมร่วมกับนายกรัฐมนตรี เวลา 13.00 น. ที่อาคารรัฐสภา เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยกันหาทางออกเพิ่มเติม

น้ำมัน B20 ถือเป็นทางเลือกที่ยั่งยืน เพราะมาจากน้ำมันปาล์ม ซึ่งไทยมีศักยภาพการผลิตสูง ช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า และสนับสนุนเกษตรกรผู้ปลูกปาล์ม นอกจากนี้ยังช่วยลดมลพิษทางอากาศได้ดีกว่าน้ำมันธรรมดา

• ต้นทุนลดลง 5 บาทต่อลิตรเมื่อเทียบ B7
• ใช้งานได้ทุกเรือประมง ไม่ต้องปรับเครื่องยนต์
• สนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียน ลดนำเข้าน้ำมัน
• ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

จอดเรือไม่ใช่การประท้วง แต่เป็นเพราะขาดทุน

นายพิพัฒน์ ชี้แจงชัดเจนว่า การที่เรือประมงจอดนิ่งไม่ใช่การประท้วง แต่เป็นเพราะหากออกทะเลจะขาดทุนหนัก เขาจึงฝากถึงชาวประมงว่าถ้ามีปัญหาอะไรให้มาหารือกับรัฐบาลโดยตรง อย่าประท้วงเพราะจะกระทบประชาชนทั่วไป เช่น การจอดเรือขวางทางเดินเรือหรือปิดแม่น้ำ จะทำให้ชาวบ้านเดือดร้อนโดยไม่จำเป็น

พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว ชี้จอดเรือไม่ใช่ประท้วง สะท้อนถึงแนวทางของรัฐบาลที่ให้ความสำคัญกับการแก้ปัญหาแบบเจรจา มากกว่าการเผชิญหน้า ในช่วงวิกฤตพลังงานนี้ ชาวประมงซึ่งเป็นกำลังสำคัญในการผลิตอาหารทะเลให้ประเทศ กำลังได้รับการช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน

นอกจากมาตรการน้ำมันแล้ว รัฐบาลยังพิจารณาช่วยเหลือด้านอื่นๆ เช่น การลดค่าใช้จ่ายซ่อมเรือ หรือการสนับสนุนราคาปลา เพื่อให้อุตสาหกรรมประมงฟื้นตัวเร็วที่สุด

จากประสบการณ์ในอดีต การใช้น้ำมันทางเลือกอย่าง B20 ในภาคขนส่งอื่นๆ ได้ผลดีมาแล้ว เช่น รถบรรทุกและรถโดยสารสาธารณะ ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ชาวประมงไทยซึ่งมีเรือกว่า 30,000 ลำ กำลังรอคอยมาตรการนี้เพื่อกลับออกทะเลอีกครั้ง

สรุปแล้ว พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว ชี้จอดเรือไม่ใช่ประท้วง เป็นสัญญาณบวกที่แสดงว่ารัฐบาลไม่นิ่งนอนใจต่อปัญหาของพี่น้องชาวประมง การแก้ไขปัญหาด้วยการหารือจะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ดีกว่าการประท้วงอย่างแน่นอน

คุณคิดว่ามาตรการ B20 จะช่วยชาวประมงได้จริงหรือไม่? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมติดตามข่าวอัปเดตจากเราเพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ!

ที่มา – พิพัฒน์ เผยผลหารือสมาคมประมง ใช้ B20 แทนน้ำมันเขียว ชี้จอดเรือไม่ใช่ประท้วง