GM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ ปลดคน รับดีมานด์ซบ
GM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ สั่งปลดกว่า 1,700 ตำแหน่ง รับดีมานด์ซบ
เจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐฯ ประกาศGM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ หลังอุปสงค์ชะลอตัวอย่างมาก พร้อมเตรียมเลิกจ้างพนักงานกว่า 1,700 คน และพักงานอีกกว่า 1,500 คนในหลายรัฐ
GM ระบุเมื่อวันพุธ (29 ต.ค.) ว่า บริษัทจะเลิกจ้างพนักงานประมาณ 1,200 คน ที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองดีทรอยต์ และอีก 550 คน ที่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐโอไฮโอ ซึ่งเป็นการดำเนินงานร่วมกับ แอลจี เอนเนอร์จี โซลูชัน (LG Energy Solution) ของเกาหลีใต้ โดยพนักงานกลุ่มหลังจะถูกเลิกจ้างโดยไม่มีกำหนดเรียกกลับ
นอกจากนี้ GM จะระงับการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่โรงงานร่วมทุน 2 แห่งในสหรัฐฯ ได้แก่ โรงงานในรัฐเทนเนสซีและรัฐโอไฮโอ เป็นระยะเวลาประมาณ 6 เดือน ตั้งแต่เดือนม.ค.ปีหน้า ซึ่งจะส่งผลให้พนักงานราว 1,550 คน ต้องพักงานชั่วคราว
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในดีทรอยต์ บริษัทจะปรับลดกำลังการผลิตเหลือเพียง 1 กะต่อวัน จากเดิม 2 กะ เริ่มตั้งแต่เดือนม.ค. ส่งผลให้กำลังผลิตลดลงราว 50% โดยโรงงานดังกล่าวเป็นฐานการผลิตรถกระบะไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น Chevrolet Silverado, GMC Sierra รวมถึงรถ SUV รุ่น Escalade IQ และ Hummer
GM ชี้ว่า การปรับลดครั้งนี้เป็นผลมาจากการยอมรับว่ารถ EV ชะลอตัวในระยะสั้น และสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่ยังไม่แน่นอน โดยบริษัทเคยเรียกร้องให้รัฐบาลสหรัฐฯ ผ่อนคลายมาตรการด้านการปล่อยไอเสีย และได้ปรับลดแผนการผลิตรถ EV เมื่อเดือนที่ผ่านมา
ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ หลายรายเริ่มชะลอแผนการขยายตลาดรถ EV เนื่องจากคาดว่าความต้องการของผู้บริโภคจะลดลงอย่างมาก หลังสิทธิ์ลดหย่อนภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สำหรับผู้ซื้อรถ EV หมดอายุลง ขณะที่นักวิเคราะห์บางรายคาดว่า ยอดขายรถ EV ที่เคยมีสัดส่วนเกิน 10% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในช่วงฤดูร้อน อาจลดลงครึ่งหนึ่งในช่วงไม่กี่เดือนข้างหน้า
ผลกระทบจากการที่ GM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่
การที่ GM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ และเลิกจ้างพนักงานจำนวนมากสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญอยู่ แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นเทรนด์ที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น แต่ความต้องการของผู้บริโภคยังคงมีความผันผวนและขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ราคา เทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และนโยบายของรัฐบาล
- ผลกระทบต่อเศรษฐกิจ: การเลิกจ้างพนักงานจำนวนมากย่อมส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจในท้องถิ่นที่โรงงานตั้งอยู่
- ผลกระทบต่อซัพพลายเชน: การลดกำลังการผลิตอาจส่งผลกระทบต่อซัพพลายเชนของรถยนต์ไฟฟ้า
- ผลกระทบต่อผู้บริโภค: ความไม่แน่นอนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอาจทำให้ผู้บริโภคลังเลที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
การตัดสินใจของ GM ในครั้งนี้อาจเป็นสัญญาณเตือนให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ พิจารณาแผนการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรอบคอบ และปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป
อนาคตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีความไม่แน่นอน การGM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ เป็นเพียงหนึ่งในเหตุการณ์ที่แสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่รออยู่ข้างหน้า ผู้บริโภคควรติดตามข่าวสารและข้อมูลอย่างใกล้ชิดเพื่อประกอบการตัดสินใจในการซื้อรถยนต์
ที่มา – GM ปรับลดผลิต EV–แบตเตอรี่ สั่งปลดกว่า 1,700 ตำแหน่ง รับดีมานด์ซบ